SUARA BEKASI, Babelan: PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau IPC berencana mengembangkan sistem pengangkutan kontainer berbasis jalur sungai (inland access waterway) sepanjang 40 kilometer dari Tanjung Priok menuju Kawasan Industri Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat (Jabar).
Proyek tersebut untuk meningkatkan konektivitas pelabuhan dan wilayah pendukungnya dengan mengurangi beban jalur darat sekaligus usaha memberikan alternatif moda angkut barang.
“Sistem transportasi ini direncanakan akan memanfaatkan jalur kanal yang telah dibangun Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (Kempupera), yakni Kanal Cikarang Bekasi Laut (CBL) melewati Marunda, Jakarta Utara,” ujar Direktur Utama IPC, R.J Lino, dalam jumpa pers di Rumah Makan Bumbu Desa, Harapan Indah, Bekasi, Rabu (2/9/20195) siang.
Ia menjelaskan, strategi tersebut diharapkan dapat membuat biaya logistik menjadi lebih efesien.
Sedangkan estimasi investasi biaya membangun kanal dan memperdalam kali menurutnya sekira Rp 3 triliun.
“Untuk angkutan tongkang dari sini (Tanjung Priok) ke sana (Cikarang). Estimasi biaya pembangunannya sekitar Rp 3 triliun,” imbuhnya.
Kanal yang dibangun dari Tanjung Priok via Marunda ke Kawasan Industri Cikarang Jawa Barat, direncanakan akan menjadi jalur transportasi yang bisa dilewati kapal tongkang berkapasitas muatan maksimal 60 kontainer.
“Kanal CBL rencananya akan dapat dilewati dua kapal tongkang bolak-balik di mana setiap tongkang mampu mengangkut hingga 72-144 Teus sekali jalan. Kondisi ini juga diharapkan bisa mengurangi antrean truk kontainer,” jelasnya.
Menyadari pentingnya dukungan Pemerintah Daerah (Pemda) dalam proyek pengembangan CBL, IPC menyambut baik perhatian khusus dari Wakil Gubernur Jawa Barat Deddy Mizwar.
“Diharapkan melalui proyek pengembangan Kanal CBL ini, Pemda dan operator swasta dapat bersinergi untuk memberikan kontribusi yang lebih besar kepada negara dan kemajuan perekonomian daerah tersebut,” tukasnya.
Sejauh ini, lanjut Lino, IPC menyambut baik keinginan Pemda Jawa Barat dalam hal ini Bapak Deddy Mizwar selaku Wakil Gubernur Jawa Barat untuk meninjau langsung lokasi pengembangan Kanal CBL.
“Kunjungan ini diharapkan dapat menghasilkan kerja sama yang baik antara IPC dengan Pemda guna kelancaran pengembangan kanal untuk transportasi barang,” pungkasnya. [GUN]
 atau IPC berencana mengembangkan sistem pengangkutan kontainer berbasis jalur sungai (inland access waterway) sepanjang 40 kilometer dari Tanjung Priok menuju Kawasan Industri Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat (Jabar).){kind=link}